聚氨酯直埋保溫管的工藝特點及施工要點
傳統的熱力外管網工程,基本上分為架空敷設和地溝敷設。其中架空敷設,管道縱橫交錯,占地大,影響市容,與城市的現代文明極不協調。而地溝敷設,工程量大,成本高。如地溝進水,管道被淹,絕熱材料性能下降(descend),熱損失(loss)急劇增大,嚴重時,使管道難以正常工作。
為了降低工程造價,節約能源,直埋熱力管道就應運而生。
蘭州聚氨酯保溫管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料經化學反應發泡而成?!【郯滨ケ毓芫哂腥葜剌p、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。這種管道實質上是把傳統管道的保溫結構外保護層,用一個套管來代替。套管防水、耐壓、防腐。
當輸送介質(起決定作用的物質)的溫度(temperature)t≤130℃時,保溫層用發泡聚氨脂,外套管用塑膠(相關聯事物:塑料)或玻璃鋼的居多,對當輸送介質的溫度高于130℃時,保溫層一般用礦物纖維,外套管用鋼管,這實際上是一條鋼地溝。
這種直埋的管網,在我國的歷史還不長,早些年還處在試驗、研究(research)階段,這幾年已有了不少工程實例,不僅有“塑(膠)套鋼”低溫熱水管網,還有“鋼套鋼”高溫蒸汽管網。
目前,國家還沒有頒布直埋“鋼套鋼”管的專業技術規程和設計、施工驗收規范。所以,不管是工程設計、管件制造、還是管道施工,都是參照與之相近的有關規程、標準、規范執行的。不同的人,經驗不同,對工程性質的理解也不相同,所以做法各異,其中存在一些值得探討問題。
1、 對直埋“鋼套鋼”管工藝特點的認識:
1.1、直埋“鋼套鋼”管,尤其是輸送介質溫度高于130℃時,它最突出的特點是:
1.1.1、管道幾乎必須做到“零維修”,所以對工程設計、管件制造、管道施工的各個環節,提出了更高的要求!
對芯管(工作管)需用氬弧焊打底,手工電弧焊蓋面,并進行100%的射線照相檢驗,其焊縫質量必須達到相應級別的標準。
在設計壽命內,外套管的防腐,應長期有效;因此要對其作3000V至5000V的電壓下的、全面的電火花檢測。
1.1.2、芯管(工作管)的保溫層,必須絕熱性能好,憎水性能好,在設計壽命內,性能穩定。即使受潮(釋:物體被潮氣滲入) ,經過排濕,應能恢復原有的技術性能指標。
1.1.3、管道投入運行后,保溫層既不會因芯管熱脹而被撕裂,也不會被壓實而出現空穴(Electron hole),更不會使芯管產生附加變形。
1.1.4、因為直埋“鋼套鋼”管,實際上是一條敷設在“鋼地溝”內的管道,芯管的各種支架和補償器,大都布置在外套管之內,這就要求它們不僅要有可靠的力學性能,還應有良好的隔熱性能,或曰不產生冷橋。
正是因為這些新的工藝特性,決定了對它必須采用全新的設計理念,并對管道組成件和施工技術措施提出了全新的要求。
傳統的熱力外管網工程,基本上分為架空敷設和地溝敷設。其中架空敷設,管道縱橫交錯,占地大,影響(influence)市容,與城市的現代文明極不協調。而地溝敷設,工程量大,成本高。如地溝進水,管道被淹,絕熱材料性能下降,熱損失急劇增大,嚴重時,使管道難以正常工作。
為了降低工程(Engineering)造價,節約能源,直埋熱力管道就應運而生。這種管道實質上是把傳統管道的保溫結構外保護層,用一個套管來代替。套管防水、耐壓、防腐。
當輸送介質的溫度t≤130℃時,保溫層用發泡聚氨(化學式:NH3) 脂,外套管用塑膠或玻璃鋼的居多,對當輸送介質的溫度高于130℃時,保溫層一般用礦物纖維,外套管用鋼管,這實際上是一條鋼地溝。
這種直埋的管網,在我國的歷史還不長,早些年還處在試驗、研究階段,這幾年已有了不少工程實例,不僅有“塑(膠)套鋼”低溫熱水管網,還有“鋼套鋼”高溫蒸汽管網。
目前,國家還沒有頒布直埋“鋼套鋼”管的專業技術規程和設計、施工驗收規范。所以,不管是工程設計、管件制造、還是管道施工,都是參照與之相近的有關規程、標準、規范執行的。不同的人,經驗(experience)不同,對工程性質的理解也不相同,所以做法各異,其中存在一些值得探討問題。
1、 對直埋“鋼套鋼”管工藝特點的認識:
1.1、直埋“鋼套鋼”管,尤其是輸送介質溫度高于130℃時,它最突出的特點是:
1.1.1、管道幾乎必須做到“零維護修理”,所以對工程(Engineering)設計、管件制造、管道施工的各個環節,提出了更高的要求!
對芯管(工作管)需用氬弧焊打底,手工電弧焊蓋面,并進行100%的射線照相檢驗,其焊縫質量必須達到相應級別的標準。
在設計壽命內,外套管的防腐,應長期有效;因此要對其作3000V至5000V的電壓下的、全面的電火花檢測(檢查并測試)。
1.1.2、芯管(工作管)的保溫層,必須絕熱性能好,憎水(作用:性能指標) 性能好,在設計壽命(lifetime)內,性能穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)。
蘭州保溫管廠由內工作鋼管、聚氨酯、玻璃棉保溫層、聚乙烯或鋼管做外護管構成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮集中供熱中130℃-800℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。即使受潮(釋:物體被潮氣滲入) ,經過排濕,應能恢復原有的技術性能指標。
1.1.3、管道投入運行后,保溫層既不會因芯管熱脹而被撕裂,也不會被壓實而出現空穴(Electron hole),更不會使芯管產生附加變形。
1.1.4、因為直埋“鋼套鋼”管,實際上是一條敷設(fū shè)在“鋼地溝”內的管道,芯管的各種支架和補償器,大都布置在外套管之內,這就要求它們不僅要有可靠的力學性能,還應有良好的隔熱性能,或曰不產生冷橋。
正是因為這些新的工藝特點,決定了對它必須采用全新的設計理念,并對管道組成件和施工技術措施提出了全新的要求。
傳統的熱力外管網工程,基本上分為架空敷設和地溝敷設。其中架空敷設,管道縱橫交錯,占地大,影響市容,與城市的現代文明極不協調。而地溝敷設,工程量大,成本高。如地溝進水,管道被淹,絕熱材料性能下降(descend),熱損失急劇增大,嚴重時,使管道難以正常工作。
為了降低工程造價,節約能源,直埋熱力管道就應運而生。這種管道實質上是把傳統管道的保溫結構外保護層,用一個套管來代替。套管防水、耐壓、防腐。
當輸送介質的溫度t≤130℃時,保溫層用發泡聚氨(化學式:NH3) 脂,外套管用塑膠或玻璃鋼的居多,對當輸送介質的溫度高于130℃時,保溫層一般用礦物纖維,外套管用鋼管,這實際上是一條鋼地溝。
這種直埋的管網,在我國的歷史還不長,早些年還處在試驗、研究階段,這幾年已有了不少工程實例,不僅有“塑(膠)套鋼”低溫熱水管網,還有“鋼套鋼”高溫蒸汽管網。
目前,國家還沒有頒布直埋“鋼套鋼”管的專業技術規程和設計、施工驗收標準。所以,不管是工程設計、管件制造、還是管道施工,都是參照與之相近的有關規程、標準、規范執行的。不同的人,經驗不同,對工程性質的理解也不相同,所以做法各異,其中存在一些值得探討問題(Emerson)。
1、 對直埋“鋼套鋼”管工藝特點的認識:
1.1、直埋“鋼套鋼”管,尤其是輸送介質溫度(temperature)高于130℃時,它最突出的特點是:
1.1.1、管道幾乎必須做到“零維護修理”,所以對工程設計、管件制造、管道施工的各個環節,提出了更高的要求!
對芯管(工作管)需用氬弧焊打底,手工電弧焊蓋面,并進行100%的射線照相檢驗,其焊縫質量必須達到相應級別的標準。
在設計壽命內,外套管的防腐,應長期有效;因此要對其作3000V至5000V的電壓下的、全面的電火花檢測(檢查并測試)。
1.1.2、芯管(工作管)的保溫層,必須絕熱性能好,憎水性能好,在設計壽命內,性能穩定。
蘭州瓦殼保溫管由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用,而且能有效地防止水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透,防止微生物的滋生和發展適用性強 聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合,因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-196℃,短時(十幾小時)可達+190℃。如果用戶需長期溫度190度,我們可根據用戶需要用高溫料成型。即使受潮,經過排濕,應能恢復原有的技術性能指標(target aim)。
1.1.3、管道投入運行后,保溫層既不會因芯管熱脹而被撕裂,也不會被壓實而出現空穴,更不會使芯管產生附加變形。
1.1.4、因為直埋“鋼套鋼”管,實際上是一條敷設在“鋼地溝”內的管道,芯管的各種支架和補償器,大都布置在外套管之內,這就要求它們不僅要有可靠的力學性能,還應有良好的隔熱性能,或曰不產生冷橋。
正是因為這些新的工藝特點,決定了對它必須采用全新的設計理念,并對管道組成件和施工技術措施提出了全新的要求。